Номер на лодку

по требованиям ГИМС — это регистрационный номер, изготовленный в соответствии с ГОСТОм (вырезанный из виниловой пленки на плоттере или напечатанный на баннере). Пленка ORACAL имеет множество цветов (желаемый цвет можно подобрать по вееру Oracal), но на практике обычно используется цвет, контрастирующий с цветом лодки — для лучшей видимости (белый, оранжевый, синий, желтый и красный цвета). Это связано с тем, что другие расцветки менее яркие и плохо читаются.

Изготовление регистрационных номеров на лодку из винила — самый простой и экономичный способ привести в соответствие требованиям ГИМС своё маломерное судно. Но можно сделать нанесение бортовых номеров с помощью трафаретов и любой универсальной краски. Такой способ нанесения имеет свои преимущества

Трафареты могут быть одноразовыми (из самоклеющейся пленки) и многоразовыми (пластик)

Номера на катера

и другие маломерные суда изготавливаются по той же технологии по заданным размерам

Кстати, о технологии нанесения номеров из виниловой пленки

— очень важно придерживаться простых, но важных правил:

поверхность лодки должна быть чистой и сухой (обезжиривать уайт-спиритом нельзя!)
температура воздуха от +10 С
после наклейки номеров лодку желательно не сдувать в течении 1 суток — за это время клей успевает прочно «схватиться» с поверхностью
новые (из магазина) лодки требуют очень тщательной подготовки поверхности, т.к. оставшиеся мельчайшие частицы талька не дадут нормально приклеится плёнке и номера отваляться

Регистрационный номер на судно — требования

Согласно выписки из приказа МЧС РФ наносится контрастным цветом на обоих бортах судна. Середина идентификационного знака должна находиться на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина — 100 мм, а толщина линий шрифта — 15 — 20 мм.